TRAVERSES À ANGLES
 
TraversesHauteur “a” (m)
B-11600
BR-11600
B-22000
B-662526
B1-C1600
BR1-C1600
B2-C2000
 
CARACTERISTIQUES MECANIQUES
 
TraversesCas de ChargeCharges de travail + surcharge
daN
V
Charges de travail + surcharge
daN
L
Charges de travail + surcharge
daN
F
Coefficient de sécurité
B-66A3505001.5
B-66B4001805001.2
B-1A1301101.5
B-1B120451101.2
BR-1A2402101.5
BR-1B2401152101.2
B-2A3202601.5
B-2B3201152601.2
B-1CA1301101.5
B-1CB130451101.2
B-1CC130451.5
BR-1CA2402101.5
BR-1CB3401152101.2
BR-1CC2401151.5
B-2CA3202601.5
B-2CB3201152601.2
B-2CC3201151.5
TRAVERSE DROITE
 
TraversesHauteur “a” (m)
CR-11600
C-22000
CR-22000
 
CARACTERISTIQUES MECANIQUES
 
TraversesCas de ChargeCharges de travail + surcharge
daN
V
Charges de travail + surcharge
daN
L
Charges de travail + surcharge
daN
F
Coefficient de sécurité
CR-1A34010001.5
CR-1B19010001.5
C-2A38010001.5
C-2B21510001.5
CR-2A38015001.5
CR-2B21515001.5
TRAVERSES DOUBLE ET POUR DRAPEAUX
 
Traverse double circuit DC-1
Traverse double circuit DC-2
Traverse double circuit DC-66
Traverse pour drapeaux BA-1
CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
 
DésignationCas de chargesCharges de travail + surcharge daN
V
Charges de travail + surcharge daN
L
Charges de travail + surcharge daN
F
C.S
Traverse double circuit DC-1A2155001.5
Traverse double circuit DC-1B2151155001.2
Traverse double circuit DC-2A48015001.5
Traverse double circuit DC-2B38015005001.2
Traverse double circuit DC-66A60015001.5
Traverse double circuit DC-66B50075015001.2
Traverse pour drapeaux BA-1A2155001.5
Traverse pour drapeaux BA-1B2151155001.2

Le cas de charge A représente l’hypothèse de vent (C.S.=1,5), application d’une charge transversale, F, combinée avec la charge verticale, V. 
Le cas de charge B, en fonction de l’emploi de la traverse, peut représenter l’hypothèse de déséquilibre de tractions (C.S.=1,2) ou celle de la fin de ligne (C.S.=1,5), selon le cas, les charges suivantes seront appliquées, longitudinale, L, transversale F et verticale, V.