Les poteaux en tôle métallique pour lignes aériennes de distribution électrique sont fabriqués CONFORMÉMENT À LA NORME UNE 207018, auparavant EA 0020:2003, avec une forme tronconique et une section octogonale en tôle d’acier au carbone de qualité minimale S 355 JR ou supérieure, selon les normes UNE EN 10025 et 10492, et sont soumis à un processus de galvanisation par immersion dans du zinc fondu conformément à l’UNE EN ISO 1461 dans notre entreprise de galvanisation, garantissant ainsi une épaisseur minimum de revêtement de 65 microns, aussi bien intérieurement qu’extérieurement et assurant ainsi
la protection contre la corrosion.
Les dimensions de ces éléments varient considérablement, en ce qui concerne les épaisseurs, diamètres à la cime et à la base, hauteur et conicité en fonction de la hauteur et des forces sollicitées.
Les poteaux standards mesurent entre 9 et 11 m et peuvent atteindre des hauteurs de 13, 15 et jusqu’à 17 m en deux pièces assemblées par couplage direct ou encastrement, toujours depuis un poteau de 9 m et son extension correspondante. Les poteaux avec plaque d’ancrage sont fournis avec les boulons et les semelles d’ancrage.
Les poteaux en tôle disposent de trous sur le fût pour le montage de traverses, armatures, lignes de vie, échelons d’escalade et accessoires, pour permettre des manœuvres d’entretien confortables et sûres.
La mise en terre est effectuée à l’aide d’une cornière soudée à l’une des faces du poteau, qui contient un trou pour fixer la borne de terre.
| Force nominal daN | Charges de travail + surcharge daN V | Charges de travail + surcharge daN F ó L | Charges de travail + surcharge daN T | Coefficient de sécurité | Charges d’essai daN V | Charges d’essai daN F ó L | Charges d’essai daN T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 | 500 | 160 | – | 1.5 | 600 | – | 500 |
| 250 | 700 | 250 | – | 1.5 | 1050 | 375+W | – |
| 400 | 700 | 400 | – | 1.5 | 1050 | 600+W | – |
| 630 | 750 | 630 | – | 1.5 | 1125 | 945+W | – |
| 800 | 800 | 800 | – | 1.5 | 1200 | 1200+W | – |
| 1000 | 1750 | 1000 | – | 1.5 | 2625 | 1500+W | – |
| 1000 | 1750 | – | 667 | 1.2 | 2100 | – | 800 |
| 1250 | 1750 | 1250 | – | 1.5 | 2625 | 1875+W | – |
| 1250 | 1750 | – | 833 | 1.2 | 2100 | – | 1000 |
| 1600 | 1750 | 1600 | – | 1.5 | 2625 | 2400+W | – |
| 1600 | 1750 | – | 1067 | 1.2 | 2100 | – | 1280 |
| 2500 | 1750 | 2500 | – | 1.5 | 2625 | 3750+W | – |
| 2500 | 1750 | – | 1650 | 1.2 | 2100 | – | 1980 |
1) La charge V s’applique sur l’axe vertical, le poteau sur la cime.
2) La charge F ou L s’applique horizontalement à 250 mm sous la cime. Il convient d’ajouter à la charge d’essai F ou L la charge W provenant de la pression exercée par le vent sur le poteau.
3) La charge T s’applique à 250 mm sous la cime et à une distance de l’axe du poteau.